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想把爱车开到10年以上?请避免这10个动作

2019-12-01 09:34:38来源:芒普新闻

每天使用汽车时,每个人都有一些特殊的习惯。然而,一些被认为是理所当然的操作不是好习惯,甚至会对你的车造成“内伤”。今天,让我们仔细看看看似无关紧要的“日常使用中的误解”。

许多手动驾驶员喜欢从二档起步,主要是为了省事,不要频繁换档。然而,这种操作实际上给车辆造成了相当大的损失。除了在启动第二档时需要更大的油门(油耗),在离合器半联动状态下加大油门也会导致离合器片更大的磨损。节气门磨损越大,离合器片的寿命就越长,从长远来看,离合器片的寿命会大大缩短,起动也会变弱!老司机,如果你不是在驾驶美国大马力跑车或卡车,那么我建议你从一档起步。

除了从二档起步外,整个过程都是离合器和半连杆机构。众所周知,当驾驶手动变速器时,最麻烦的事情是经常踩离合器踏板。许多人认为他们无论如何都必须踩上去,所以他们只是简单地踩上踏板,有时他们不知道自己是否踩上去。也有一些新手因为害怕熄火,也习惯性地经常踩半开离合器踏板。

处于这种状态的离合器处于半连接状态,离合器片也一直处于磨损状态。随着摩擦温度的升高,离合器片的摩擦系数也会降低,因此其使用寿命会在很长一段时间内大大缩短。手动驾驶,让我们找个地方放你的左脚!

驾校的教练明确告诉你不要在同一个地方打方向,但是随着转向技术的不断进步,家用汽车的方向盘变得越来越轻,甚至感觉像在玩模拟器。许多人在停车、人行道和换仓库时会在同一个地方转向。此时,虽然你感觉不到手上有任何阻力,但轮胎都是由合成橡胶制成的。沥青路面上的原位摩擦会增加胎面磨损,缩短轮胎寿命。

此外,转向机需要提供比平时多几倍的工作压力,以在原位转向期间辅助驾驶员的转向操作,这将增加转向机构的齿轮之间的磨损,并最终形成齿轮间隙。因此,频繁的这种高强度工作也会增加转向辅助系统的故障概率。

涡轮增压发动机已成为主流趋势,但仍有许多人认为涡轮增压汽车停车后不能直接关闭,需要怠速一段时间,等待涡轮冷却下来,从而延长其使用寿命。然而,这样的操作实际上是浪费宝贵的时间。由于早期涡轮设计的缺陷,如果熄火后没有后续散热机构,涡轮将无法及时散热,导致问题频发。

但是现在超过95%的制造商已经考虑到这一点,为涡轮增压汽车增加了延迟冷却系统。当电子控制单元检测到涡轮温度过高需要冷却时,即使车辆已经关闭,风扇仍将继续运转以冷却涡轮。因此,我们今后一定不能随车空转,比如涡轮冷却,这纯粹是为了增加pm2.5的含量!

在炎热的天气里,许多人上车时会打开空调。然而,为了省事,他们总是在关掉汽车之前关掉空调。这种操作实际上不会对车辆本身造成太大的损坏,但在您离开车辆后,由于空调管道的温度低于外界,湿气会被管道吸收,蒸发箱很容易发霉,滋生细菌,并随着时间的推移产生令人作呕的气味。因此,建议所有学生在目的地停车前关闭空调压缩机,仅打开鼓风机,以便蒸发罐能回到外部温度并保持干燥以防止异味。

目前,减速带越来越多,而且越来越多。因为有些汽车在以相对较高的速度行驶时会有相对较小的“颠簸”,所以许多车主在遇到减速带时不会选择减速甚至加速。事实上,这种积累会对汽车悬架造成严重损坏。

此外,尽管许多人知道他们需要减速并通过,但他们让车轮的一侧压在减速带上,感觉这样可以减少对车辆的损坏。事实上,这种操作会使车辆的左右悬架承受不均匀的应力,这经常导致四轮定位不准确甚至行驶偏差的现象。因此,学生应该放慢速度,慢慢穿过减速带。

从理论上讲,热车运行是有意义的。它不仅能加速车辆的机油达到正常工作状态,而且还能减少自动变速箱换挡的“慢”感。然而,许多人对热车的长度有不同的看法。如果高温汽车持续时间过长,不仅会直接增加油耗,还会增加发动机中的积碳。

因此,可以使用热车,但时间必须得到控制。正确的操作通常需要大约30秒,只要高速平稳下降,并且汽车在寒冷时不会颤抖。此外,对于热车来说,更重要的是在冷却阶段尽可能轻地驾驶,而不是在发动机机油没有达到最佳工况时使用高速和大油门。

当等待某人时,许多司机会选择在车里听歌曲。此时,汽车已经关闭,发电机不再运行,因此电池不处于充电状态。此时用电会导致电池性能随着时间的推移而下降。如果汽车长得更长,很可能导致电量过低而无法着火。同样,熄火后通电给汽车打气和长时间使用真空吸尘器也是同样的原理。

开车时吸烟已经成为一种常见的社会坏习惯。虽然它不会给汽车带来一两次损坏,但烟中的焦油会一点一点地被车顶吸收。你吸烟越多,你的内心就会变得越黄。你想打扫的时候会很麻烦。此外,频繁吸烟还会使车内的气味更难闻。具体是什么味道?你可以回忆起一辆10岁的出租车。

现在驾驶员的安全意识已经不像以前那样了,大多数人会自愿系安全带。但是你知道后座必须系安全带吗?目前,中国一些省份对后座系安全带的处罚是100-300元,但许多人仍然不明白为什么后座也需要安全带。

因为如果后排乘客不系安全带,在碰撞发生时,他们会直接变成一个外壳,将前排乘客压在方向盘上压死(如上所示),他们也会因碰撞而严重受伤。中国《道路交通安全法》第51条明确规定,驾驶员和乘客在驾驶机动车时应当按要求使用安全带。为了你和乘客的安全,你甚至可以盛气凌人地说:“如果你在我的车里,请系好安全带,如果你不在,请下车!”

这些是每天都会发生的对汽车使用的误解。如果还有其他我没有提到的地方,请在评论区留言添加!

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