当前位置:芒普新闻 >> 旅游 >> 重庆口岸开放迈上新台阶 整体通关时间已压缩一半以上

重庆口岸开放迈上新台阶 整体通关时间已压缩一半以上

2019-11-30 14:38:11来源:芒普新闻

“智能物流的发展离不开技术创新的推动和机制创新的保障。”

9月28日,施耐德电气全球执行副总裁兼中国国家主席尹(yin)告诉媒体记者,他正在出席重庆市长国际咨询小组第14届年度经济会议。

近年来,重庆正按照加快建设内陆国际物流枢纽和港口高度、加快建设内陆开放高度的目标,在港口开放方面迈上新台阶。

推动将总通关时间减少1/2以上

“航空港率先在一小时内提升新鲜货物,并将‘活虾’进口到更多普通人的餐桌上。”

谈到港口开放到一个新的水平,除了以普通人的餐桌为例,重庆有关部门的负责人也以一系列事实为例——三峡库区的国际航线从万州机场起飞,为库区飞向世界搭建桥梁。重庆“单一窗口”标准版覆盖率100%,是中国第一个实现网上收付汇结算的城市。中国和新西兰关于升级自由贸易协定的议定书包括两项提议,其中包括原产地数据和未经处理的认证数据的传输。通过全面推进提高港口效率、降低港口费用、促进跨境贸易等专项行动,重庆口岸整体通关时间缩短了1/2以上,集装箱合规成本降低了100多美元。

在提高通关效率方面,重庆已梳理出影响口岸通关时间整体缩短的7大类23个问题,实施通关物流“平行”作业,鼓励企业“提前到达申报即向口岸报告”,及时理货申报,协调上海、阿拉山口、钦州口岸等沿海边境口岸单位及时开展重庆货物通关作业。去年十二月,重庆港的进口清关时间为65.49%,出口清关时间为93.81%。

建设智能港口的物流成本力争降低0.7%

目前,重庆正以“数据”为核心,弥补智能短板,推进智能港口建设。

重庆市部分负责人表示,将协调东、西、北、南四个方向和铁路、公共水路、航空四条通道,建设高标准的出海通道,深化物流供应方面的结构改革,完善港口物流开放和服务体系,提升港口物流服务能力和保障水平,营造更加公平、便捷、可预测的港口物流经营环境。

在口岸开放方面,重庆将提高口岸管理和服务水平,优化口岸布局,争取早日批准重庆港水路口岸扩建为果园口岸,推进万州机场口岸开放,有序开展万州口岸和丰都口岸口岸开放项目前期工作,推进黔江机场临时开放。

为了提高港口服务能力,促进重庆自由贸易试验区首次进口药品和生物制品的港口登陆,支持现有港口功能做大做强。加快智能港口建设,协调港口监管和服务模式创新,推进工作场所、检查平台、信息系统等重点工程建设。

在巩固和提高口岸服务水平方面,巩固和提高重庆口岸7×24小时通关保障水平,推进7×24小时通关保障口岸全面覆盖。推进“单一窗口”与税收、银行、保险、邮政、民航、铁路等相关产业体系对接,加快国际贸易物流全过程改革和新海陆通道未加工认证传输,实现“单一窗口”与铁路系统互联互通和信息共享,建设“单一窗口”呼叫展示中心。

同时,重庆将巩固和提高港口的效率和成本降低,力争2019年与中西部地区港口开放相比,集装箱进出口环节合规成本降低,力争2018年社会物流成本占国内生产总值的比重降低0.7个百分点。不断缩短口岸整体通关时间,扩大“提前申报”模式的适用范围,建立口岸整体通关时间定期通报机制,力争2019年重庆口岸整体通关时间在2017年基础上缩短60%。

上游新闻,重庆晨报记者刘汉书

彩客网 特区彩票网 快乐赛车app 吉林快3

  • 上一篇:争做新时代好队员!山东积极开展中国少年先锋队建队70周年主题
  • 下一篇:“第三次”弹药大调整临近,美军率先研发新一代,中国要不要跟进
  • Copyright 2018-2019 4lozi.com 芒普新闻 Inc. All Rights Reserved.