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70年前教会中国造地铁,如今中国帮这位“老师”造地铁

2019-11-07 17:35:47来源:芒普新闻

中国的实力近年来发展迅速,其中许多被视为国际名片,高铁是最耀眼的名片。目前,中国高铁里程远远领先于世界其他国家,甚至是欧洲高铁总里程的几倍。因此,许多国家开始请求中国帮助他们自己的国家建设铁路系统。

中国已经实现了“高铁外交”

今天,中国修建的铁路已经遍布世界各地,甚至延伸到美国和欧洲。两年前,中国收到了另一份俄罗斯地铁订单。这意义非凡。

据俄罗斯卫星网报道,上月底在莫斯科举行了盾构机发射仪式,庆祝由中国铁路建设公司(China Railway Construction)建造的莫斯科第三条换乘线路进入隧道建设的最后阶段。

2017年,中国铁路建设公司承担了莫斯科地铁站项目的建设,涉及九条隧道的建设。为了顺利进行施工,中铁建局将国产土压平衡盾构机带到莫斯科。盾构机的直径高达6米。在巨大的挖掘力下,难以突破的岩层必须让位于这个钢铁怪兽。此外,考虑到莫斯科的气候条件,这台机器可以在零下20摄氏度以上工作。现场的俄罗斯工程师看到这台中国盾构机后不禁感慨:中国的制造水平令人钦佩。目前,这种大型盾构机只能在包括中国在内的世界三个国家制造。

莫斯科地铁站

对于这个由中国建造的莫斯科地铁站,中国铁路建设公司有着将大量中国元素融入其中的强烈意图。在莫斯科米丘林站,到处都是中国风的味道,令人赏心悦目,并得到当地人民的高度认可。在盾构机发射仪式上,莫斯科市长还强调感谢中国的帮助。

中国建造了通往“老师”之门的地铁

事实上,俄罗斯是我们在地铁领域的老师。20世纪50年代,大量中国技术人员去苏联学习地铁技术。后来,回国后,这些人在我国修建了第一条地铁,北京一号线。现在,这个中国学生开始“回馈”老师,这让人们既难过又骄傲。

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